大连地铁最受关注的就是新线路的建设问题伴随着5号线如火如荼的开建关心其它线路的小伙伴们心中更是着急。
下面便是给大家的定心丸~大连地铁4号线计划于今年上半年开工建设此外地铁1号线三期、地铁13号线、地铁7号线已开展前期工作。
按照计划地铁4号线将于2019年上半年正式开工建设。同时随着新机场建设的推进1号线的三期工程目前正在进行前期工作。地铁13号线和地铁7号线的前期工作目前已经开展待条件成熟后将陆续进入建设程序。
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前大连地铁5号线建设进展顺利截至目前已完成50亿元产值基本完成四分之一的工程量。大连地铁2号线二期工程7座车站已经建成目前仍有2公里区间施工正在紧锣密鼓进行。
很多小伙伴还关心地铁3号线改造的问题地铁3号线2002年开始投入使用到今年已运营十多年相应的设备设施都到了大修的年限政府今年正式立项对3号线进行大修改造3号线的信号系统、供电系统、通讯系统、包括车辆都要进行全面的大修改造目前已经开始实施计划于2021年结束。这次改造由于是在已有的运营线路上进行所以施工均在夜间收车之后进行不会影响正常运营秩序。
目前地铁1、2号线每日客流接近40万2号线配车30列1号线配车28列早高峰车隔已经缩短到4分钟完全能达到客流需求。下一步随着客流的增加地铁集团将研究延长早高峰4分钟车隔的持续时间。
为了鼓励大家绿色出行实现地铁与私家车、自行车、电动车等私人交通工具的一站化衔接让这种最快的出行方式普及到更多上班族中最大限度发挥地铁功效市规划局表示目前虹锦路、香炉礁等综合换乘枢纽已经建成其他站点周边的停车用地已在城市相关规划中予以控制和预留将按计划逐步进行建设。在规划局组织编制的《大连中心城区静态交通停车设施专项规划》中进一步细化了P+R模式和停车场方案。按照规划河口、大连北站、虹锦路、体育中心、卫生中心、辛寨子、海之韵、香炉礁、泉水等站点为综合换乘枢纽接驳常规公交、小汽车、自行车等多种交通方式后盐、姚家、革镇堡、红旗西路、海事大学等外围轨道车站满足P+R模式的建设要求配置足量的公共停车场实行优惠定价收费引导驾车者换乘公共交通工具进入城市中心区减少城市中心区道路交通压力。
相信有了如此便利的换乘条件后会有越来越多的小伙伴加入绿色出行的队伍中来守卫我们的蓝天。2018年咱们大连空气质量再创佳绩喜获317个蓝天比2017年多收获了17个好天气不仅蓝天数量大幅增加而且六项污染物首次全面达标空气质量颜值更高气质更好。相信随着绿色出行深入人心大连的蓝天数会越来越多生活也会越来越幸福~
